润滑作用下平面正弦钢球传动机构法向接触刚度

　　今日与大家分享润滑作用下平面正弦钢球传动机构法对接触刚度的分析，感兴趣的话果断收藏。

　　为了提高平面正弦钢球传动机构的接触性能，根据平面正弦钢球传动机构的几何特点和活齿钢球的实际工作条件，结合主动盘、从动盘和钢球的接触形式Hertz理论与分形理论建立了平面正弦钢球传动机构在干摩擦状态下接触面法到接触刚度的分形模型。

　　在此基础上，确定了混合润滑状态下接触面法到接触刚度分形模型。Matlab模拟分析相关参数对接触面法向接触刚度的影响。

　　结果表明，分形维数D影响主动圆盘-钢球接触面的法向接触刚度与法向荷载之间的关系D=1.5为边界，其规律的前后差异尤为明显;当其他参数保持不变时，接触面法到接触刚度和分形维度D，材料特性参数φ均呈递增关系，与粗糙度振幅G呈递减关系;润滑液的接触刚度受材料本身特性的影响，当它具有润滑作用时，接触面法显著接触刚度。